Introductio producti
Productum Overview xCMG GR1653II motor grader est machina egregia in campo ingeniaria. Artes recentiores et diligentem formam coniungit et in variis operationibus aequalitatis locorum et correlatis late utitur. A useribus summe probatur.
Product euismod : Habet autem excellentem systema energiae quod stabilem et potentem effusionem energiae confirmare potest. Systema hydraulica praestantissimum est et variorum componentium opus efficaciter coordinare potest. Interim designatio structurae generalis rationabilis est, et utrumque in considerationem vocatur, tam flexibilitas operationis quam stabilitas operationis, et statum operativum bonum sub variis conditionibus operativis ostendere potest.
Specificationes
| GR1653II Motor Grader | |
| Engine manufacturer | SHANGCAI |
| Engine Model | SC7H180.1G3 |
| Rated potentia / celeritas | 132kW/2000rpm |
| Ante celeritatem | 5、8、11、19、23、38km/h |
| Reverse velocitate | 5、11、23km/h |
| Tractio vis f=0.75 | ≥77kN |
| Radius conversus minimum | 7.1m |
| Ferrum longitudo * chorda altitudo | 3660*610/3965*610mm |
| Dimensionum totalium | 8600*2625*3420mm |
| Ponderis totalis | 14500kg |
Strigilis XCMG GR1653II adhibet viam lentam motoris, cum parvo consumo carburantis ad punctum ratum, efficaciter adimplens conservationem energiae et protectionem ambientis. Systema suum transmissionis ratiocinatione lenta configuratur, mediocris carburantis consumptionis minuens circiter 8%. Praeterea, per plures mensuras, ut tres gradus reductionis vibrationis motoris, cabinis et sedis, sex punctis iunctis supportionis cabinis, reductione frequentiae motoris, ventagine diametri magnae ratiocinationis lente, cabina cooperta spongia absorbente soni, et bene clausura cabinis, tota machina minuit omnibus modis strepitum, creans locum quietum et commodum operanti.
Praeditus alto rendimento triphasi motore variabili potestatis Societatis Motoris Diesel Shanghai, coniuncto cum convertitore torque hydraulico, et eligens optimam diametrum circuli conversionis torque ad optime inter se congruere converticulum torque et motorem, significanter minuendo tempus initiale et accelerandi totius vehiculi et augendo output torque velocitatis lente. Potestas validissima est. Optio galeatae dentis pinguis pneumatici augere possunt adhaesionem totius vehiculi circa 10% sub conditionibus solvendi et aequandi, ulterius roborando output potestatis et certificando efficienter progressum operationum.
Aucta pressione systematis systematis hydraulici, vis rotatoria paleae valde augetur. Eodem tempore, corona dentata quenching frequente submittitur ut resistentia ad attritionem et vita usus augerentur, ut operatio rotatoria onerosa facile fiant et in operatione magis praevaleant et ad varias complexasque necessitates operativas satisfaciant.
Pumpae hydraulicae et motoris hydraulici dispositio aucta est, velocitas rotationis cylindri 20% aucta. Efficiencia operationis in prima classe in industria est. Praeterea, arcus paleae optimizatus est, qui celeriter et efficaciter terram avertit et exonerat, optimam distributionem oneris consequitur et accumulationem materiae in area rotatoria minimit, operationis efficienciam valde meliorat.
Munitus systemate hydraulico frenorum et systemate regiminis sensus oneris, componentes clavis respondent internationale, et systema totum tutum et fidum est. Praeterea, per optimisationem globalem partium structurae CAE et cooperationem cum universitatibus et institutis scientiae in investigationibus speciales, tutas et fidem machinae in multis partibus confirmatur, ut usores sine sollicitudine utantur.
Adoptans axem anteriorem anguli regiminis magni unius cylindri ex technologia XCMG et iuncto cum structura artuum, parvum radium flexionis et egregiam mobilitatem habet. Etiam libere movere et accurate operari in locis complexis vel angustis potest, operationis adaptabilitatem efficaciter meliorans.
Cabo hexagonali sex puncta adiumentis munitur ad motus absorbendos, et machina ita emendata est. Pressura operativa et cursus operativus minuti sunt, pressura operativaque 30% deminuta est. Operatio flexibilior et commodior est. Interim, systema operativum ergonomicum et condicio operativa confortum operariorum augent, ut minus facile lassitudinem sentiant in diuturnis operationibus.
Q: Quid est cyclus conservationis XCMG GR1653II nutricis motorum?
A: Variabit cyclus conservationis secundum intensitatem usus et conditiones laboris. Generaliter, recommendatur ut opera conservativa regulariter secundum praecepta in libro operis instrumenti fiant. Etiam suggestiones conservationis minutissime praebemus ad consilium tuum.
Q: Difficile estne operari XCMG GR1653II nutricem motorum?
A: Operatio non est intricata. Tabulatum eius est rationabiliter dispositum, et machina operativa est constructa secundum principia ergonomica. Novitii post brevem doctrinam celeriter operari possunt et postquam didicerint, facile variis necessitatibus operativis satisfacere possunt.
Si tibi placeat XCMG GR1653II motor grader, quaeso relinque informationem quaesiti tui. Nos cum te celeriter communicabimus et tibi plura et minutiora de producto et servitiis praebemus.